Статьи о сборе и переработке вторсырья

Батарейки служат источником питания для многих приборов у нас дома. Они снабжают энергией часы, фонарики, детские игрушки и технику. Тем не менее, срок службы батарейки не бесконечен. Большинство людей, обнаружив неисправный элемент питания, сразу же выбрасывают его в мусорное ведро, что является в корне неправильным. Старые батарейки необходимо сдавать в утилизацию.

В каждом доме можно найти множество вещей, работающих от батареек: техника, фонарик, часы, детские игрушки. Когда очередной элемент питания выходит из строя, мы, не задумываясь, выбрасываем его в мусорное ведро, совершенно не представляя, чем это грозит здоровью и экологии.

Каждый год из строя выходит множество аккумуляторов. Многие люди абсолютно не имеют понятия о том, как утилизировать отходы подобного типа и просто выкидают источник питания на свалку, тем самым нанося ущерб окружающей среде. 

Щелочные аккумуляторы - наиболее распространенная разновидность, прошедшая проверку временем и доказавшая свою надежность. Они способны обеспечивать бесперебойное питание транспортных средств на протяжении достаточно длительного времени, а их низкая цена при качественной сборке и высокой надежности является большим преимуществом.

Тяговые аккумуляторы нуждаются в правильной утилизации, как и автомобильные АКБ. Такие источники питания, отработавшие свой срок использования, скапливаются на транспортных предприятиях, производственных складах и базах. Большинство владельцев предприятий не заботиться о том, чтобы отправить тяговые аккумуляторы на вторичные переработку и хранят их годами, несмотря на то, что старые АКБ представляют собой большую опасность.

Каждый человек должен знать, что аккумулятор, отслуживший свой срок, - это опасный отход, способный нанести вред окружающей среде и здоровью людей. Вещества, входящие в состав ИБП (источника бесперебойного питания), крайне опасны и ядовиты. Такой прибор, оказавшись на свалке, выделяет токсичные компоненты в почву и воду, отравляя все вокруг.

С ростом числа автомобилей увеличивается и количество аккумуляторных батарей. Любой автовладелец периодически сталкивается с такой проблемой, как утилизация отработавшего АКБ. Каким бы качественным и профессиональным ни было бы обслуживание, каждые 3-4 года старую батарею необходимо менять, однако, возникает вопрос, что с ней делать потом.

Автомобильный аккумулятор является одной из основных деталей транспортного средства. Однако рано или поздно, как и любой прибор, он приходит в негодность. Отработавший свой положенный ресурс, АКБ нуждается в обязательной утилизации.

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью заменить вышедший из строя аккумулятор и тогда встает очевидный вопрос: что с ним делать дальше? Как правило, многие просто выбрасывают отработанную батарею на свалку или же оставляют ее пылиться в гараже среди кучи забытого хлама. Оба эти решения являются неправильными. Самым разумным будет сдать автомобильный аккумулятор в специальный пункт приема.

Утилизации стеклобоя – одна из важных экологических мер, необходимая для защиты окружающей среды и сбережения природных ресурсов. Ежедневно на свалки выбрасывается множество стеклянных отходов, которые со временем скапливаются в огромные мусорные полигоны. Использованное стекло и изделия из него необходимо сдавать в специальные пункты приема для вторичной переработки.

Каждый год в России образуется более миллиона тонн отходов стекла. Отправляя в мусор очередную стеклянную бутылку, мало кто задумывается о том, какой вред она наносит окружающей среде. А между тем, неправильно утилизированное стекло несет в себе множество опасностей.

В настоящее время вопрос утилизации стекла набирает все большую популярность. К сожалению, большинство стеклянных изделий попадает на свалки или же вовсе оказывается выброшено прямо на улице, где неблагоприятно воздействуют как на здоровье человека, так и на состояние окружающей среды. Использованное стекло не разлагается в течение многих лет, накапливается в огромных количествах и грозит полностью захламить нашу планету.